由不同隔聲構件組成的具有良好隔聲性能的獨立空間稱為隔聲間，是用來阻止聲波傳入或傳出某一區域的噪聲控制設備。隔聲間有封閉式和半封閉式兩種，除需要有足夠隔聲量的墻體外，還要匹配有相近隔聲性能的隔聲門、窗和進、排風消聲通風系統。
結構性能：
隔聲間的面板采用冷軋板，孔板采用鍍鋅板或鋁板制作。根據不同的降噪要求，隔聲板結構由4～7種材料組成。外表面可進行噴塑處理，有多種顏色可供選擇。
隔聲板之間可以采用搭鉤鎖緊裝置連接，拆裝方便，也可以利用鋼結構框架組裝完成。
隔聲間的插入損失IL=20～50dB（A）。
主要特點：
全金屬、外隔內吸式隔聲板拼裝結構，強度高、壽命長;
采用阻尼彈簧隔振器，固有頻率低、隔振效果好;
配備隔聲門、窗，方便人員操作、巡修;
安裝通風、散熱、消聲系統，兼顧室內空氣流通及聲學效果;
預留管道、物料進出口;
能夠實現快速反復裝、卸，適合各種條件使用。
主要應用范圍
室外空調機組、冷卻塔、CNG加氣站壓縮機、玻璃鋼化爐吹風段、噴涂設備、空壓機、羅茨風機、球磨機、發電機、生產線測試間、控制室、電測聽室、辦公室等的噪聲隔離。
隔聲屏障的隔聲原理：
聲波在傳播過程中，遇到隔聲屏障時，會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使繞射聲有足夠衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，隔聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，反應隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲能力。在聲源和接收點之間插入一個隔聲屏障，設屏障無限長，則聲波只能從屏障上方繞射過去，在其后方形成一個聲影區（聲影區的大小與聲音的頻率有關，頻率越高，聲影區的范圍越大）。
適用范圍：
隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設置的一種聲學遮擋裝置，其作用是阻擋從聲源至受聲點的直達聲、并使繞射聲盡量少，從而使處于聲影區內的設備、建筑物、環境場所得到保護。
目前隔聲屏障主要應用于高速公路、高架復合道路、城市軌道地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可以用于工廠和
